Tesla Model 3 討論區

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【喂喂x特斯拉】Tesla Model 3首批配件開箱!|真心建議買車後再買配件!|近20個配件一次看透透!
喂喂先生
更新於 2022/08/28
特斯拉車內車外的配件真的好多好多!今天這部影片是把第一批拿到的配件,一次全部拍進去,算一算也有快20個,到底這些配件是好用還是雞肋,就請大家一起跟我來鑑賞看看吧!以下是我使用過的配件以及品牌,有拿到折扣碼的部分歡迎大家使用,有折扣真的比沒折扣好!未來也會持續更新配件唷!【JOWUA】:https://global.jowua-life.com/1.J1772toCCS2-AC轉接頭2.中控杯架3.中控收納盒4.隱藏折疊車架5.立體防水腳踏墊(Model3)6.LED智能感應燈7.兩用面紙收納盒8.100W高效能車充輸入折扣碼:sirweiwei-------------------------------------------------------------------------------【EVWAVE】:https://evwave.tw/1.Model3車窗開關貼片2.Model3/Y中央扶手蓋3.Model3副駕駛手套箱隔板4.Model3/Y車門手把保護貼5.Model3原廠款尾翼6.Model3前霧燈眉風刀7.Mojipic顯示器8.Model3前行李箱儲物盒輸入折扣碼:sirweiwei-------------------------------------------------------------------------------【玉米爸購物】:https://shopee.tw/c281609761.空調進風口濾網2.好幾樣東西持續測試中....-------------------------------------------------------------------------------【GAMA翠光隔熱紙】用這個折扣碼連結註冊也有優惠唷!https://gama-tw.com/warranty/61b428466c4c3-------------------------------------------------------------------------------【喂喂x特斯拉】相關影片:2022特斯拉車主必看!交車前後必備好物分享!https://youtu.be/YcsDXCtxygI2022首發!帶新牽的Model3貼隔熱紙新體驗!Feat.GAMA頂級翠光抗菌隔熱紙、MX黑盾隔熱紙https://youtu.be/TOUfpTzt0XA#Model3#特斯拉#喂喂先生
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Tesla 積極耕耘南部市場 台南安平服務體驗中心登場 服務中心首發營運 8/1 正式開幕
車友趣原創
更新於 2022/07/27
Tesla今日宣布台南第一座「Tesla台南安平服務體驗中心」即將投入營運,並於8月1日正式開幕。Tesla台南安平服務體驗中心設有電動車展示體驗空間、新車交付中心、服務中心與南台灣首座鈑噴中心,將提供南部地區消費者與車主全方位的專業服務。自2019年於新光三越台南新天地設置南部第一個體驗店點後,Tesla持續積極耕耘南部市場,也成功帶動台南城市交通轉型。擁有深厚文化底蘊與創新動能的台南,不僅在電動車數量成長速度上名列前茅,也是全台唯一擁有兩座超級充電站設置於指標性文化場館的城市,分別為「奇美博物館」與「台南市美術館2館」兩座超級充電站。今年也已陸續新增「永康愛買」、國道三號「東山服務區」與「生活飲料」等三座站點。如今,隨著台南安平服務體驗中心的加入,未來每週將服務超過150輛Tesla電動車,透過專業的服務顧問與技師團隊提供車主同步全球的車輛軟硬體診斷、維修保養等服務,將邀請更多台南與南部地區車主加入純電革命的行列,一同打造結合歷史文化與創新科技的「永續之都」。隨著台灣車主數量的快速成長,目前Tesla已於全台啟用六座服務中心,與高達50座超級充電站,總計近300支超級充電座,也將持續耕耘台灣市場,領先建構完整的純電智能生活圈,加速台灣轉向永續能源的發展。Tesla台南安平服務體驗中心台南市南區新樂路22號0809-001-766Tesla官方網站:https://www.tesla.com/zh_tw圖說:「Tesla台南安平服務體驗中心」位於台南市南區新樂路22號,將提供南部地區車主專業的試駕體驗、充電教育、新車交付與維修保養等服務。圖說:台南不僅是TeslaModel3在台亮相的首發城市,也是全台電動車市場成長最快速的城市之一,更曾在Tesla台灣「永續城市」票選活動中獲得第一名。
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特斯拉model3掛牌數比RAV4高!為什麼呢?而model3電池真的耐用嗎?來說說我的看法
范范Jennifer
2022/06/07
大家知道今年五月的進口車型,model3的1655台銷售台數力壓銷售常勝軍的RAV4的1254台,榮獲銷售冠軍,這差距其實不小,到底是什麼特色吸引車主們購買呢?我身邊也有買特斯拉的朋友,我的想法是 隨充電樁普及與油價的起伏不定,造成電車市場崛起特斯拉的高科技普遍比起一般傳統車廠還先進入門款價格不到兩百萬根據美國iSeeCars調查,其中古車保值率比其他車多五倍特斯拉品牌形象與知名度崛起(尤其是馬斯克常常在新聞出現)續航里程已可達485公里(model3後輪驅動)非常出色的加速表現,零百加速6.1秒(model3後輪驅動)model3電池有8年160000公里保固,先到為準 而model3的電池是否耐用呢?國外有特斯拉model3車主開了四年,16萬公里電池續航里程僅減少了2.2%、但也有知名車主分享開了九個月11000公里、充了90%的電,續航從449降到413公里等等,有明顯的差距,由於我沒有model3這台車,也無法判定品質好壞,至於好不好用,可能跟所處環境、開車習慣甚至是出廠品質有關聯,建議加可以上網查一查 Model3與BB槍事件這我也想要發表一下看法,政府應該要正視這種誇張的車主,若有持槍、棍棒等等的紀錄,是否應該要朝向沒收車輛、吊銷駕照不得考領或有期徒刑去修法,畢竟用車環境是人們基本需求,無法知道會不會遇到一個下一個未爆彈;而這也是車主的個人行為,與車廠無關,不該因為此事而對特斯拉model3有負面影響,最無辜的應該就是需要品牌形象的車商了
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電車車主注意!充電過度會不會爆炸?充電頭會鬆掉嗎?電車充電Q&A全收錄
楓聲實業有限公司
更新於 2022/05/31
台灣目前汽車充電頭有分成哪幾種?電動汽車充電頭可分為AC(交流)跟DC(直流)兩種,口語化一點就是大家口中常說充電樁的 AC 慢充、DC 快充。目前台灣電動汽車充電接頭以AC(交流)區分為三種:美規J1772(Type1)、歐規62196-2(Type2)以及舊款特斯拉TeslaProprietaryConnector(TPC)。以DC(直流)區分為四種:美規CCS1、歐規CCS2、日規CHAdeMO以及舊款特斯拉TeslaProprietaryConnector(TPC)。市面上的電動車除了Tesla,皆使用Type1接頭。Tesla在2021年第三季改為Type2接頭,第三季之前則為Supercharger接頭。 特斯拉的充電頭跟保時捷等等的都一樣嗎?Tesla在2021第三季之前採用Tesla專屬的TPC特規接頭。而2021年第三季交車的Tesla的充電頭:AC(交流)是歐規62196-2(Type2)/DC(直流)是歐規CCS2。歐系車款保時捷、賓士、BMW、VOLVO…等的充電頭:AC(交流)是美規J1772(Type1)/DC(直流)是歐規CCS1。日系車款LEXUS、Nissan…等的充電頭:AC(交流)是美規J1772(Type1)/DC(直流)是日規CHAdeMO。如果不一樣的話,有沒有轉接頭等等的東西可以適配我的車呢?市面上電動汽車AC(交流)接頭都以主流美規J1772(Type1)為主,DC(直流)的部分均可自行購置轉接頭充電,充電不再是遙不可及的問題。充電功率越大越容易傷害電池嗎?關於這個問題,一直是一個熱門的話題,充電功率越大(快充),代表的是以較大的電壓對電動車進行充電,充電速度可以縮減不少,但是相對的在長時間使用快充的情況下,對於電池是會有衰退的情況發生。不過電動車裡有一個叫BMS電池管理系統,它的作用是監控電池的狀態,防止有過充、過放電的情形,目的就是為了延長電池的壽命。造成電池衰退的因素不只是充電功率的大小,還有像是時間、里程、溫度。電池有一定的使用壽命,電池會隨著時間以及里程數增加而衰退。溫度對於在進行充電的電池也是重要的影響之一,不能太高溫或太低溫。關於電動車電池這部分目前雖然沒有一個完整的官方數據是否容易造成電池衰退,但是依照上述所說的,還有一些網友的實測,確實會影響電池的健康度,不過電池率退的幅度不大,以及原廠提供的8年以及15~24萬公里電池保固,車主不用過度擔心。電車會不會過充而爆炸?隨著科技的進步,電車電池以及充電器都有許多安全保護裝置,像是過壓、欠壓、電流突波保護等等。一般充電樁在充飽電後也會自行斷電,不會繼續充電,爆炸的機率甚低。充電樁會接110V還是220V?一般交流(AC)充電樁(俗稱慢充),在接電壓為220V的情況下,一小時充約7kw的電,可以達到最大功率的充電速度,相對來說,接電壓為110V的情況下,充電速度會大幅降低,所以會建議充電樁接220V。 充電功率有分哪幾種?依照環境以及可負擔電壓之條件可劃分成交流(AC)慢充,充電功率從每小時6kw到22kw,(AC)慢充22kw的部分要注意電動車的充電電機能否容納到功率22kw。直流(DC)快充每小時22kw到360kw,數種不同充電功率的充電樁可供消費者選擇。我可以自己設定充多少斷電嗎?電動車充滿電時會會自行斷電。而市面上也有特定廠牌的AC充電樁,可透過專屬的APP設定充電時間及度數。 充電頭用久了會不會鬆掉?電動車充電頭不像手機的充電頭容易鬆脫,甚至斷裂,電車充電頭的線材非常粗,且與電動車連接時有一個卡榫固定,在充電過程中不會鬆脫。在使用充電器進行插拔的動作時,不要過於粗魯對待,維持良好的使用習慣,基本上不會有太大的問題。交流電跟直流電,對於我的車哪一個比較好?交流電電流小,屬於慢充,直流電電流大,屬於快充。如第4題所述,會建議多使用慢充,少使用快充,但是也是要看車主的充電習慣,如果車主家中有充電樁可自行充電,下班回家即可充電,不須再跑到超充站。如果家中沒辦法安裝充電樁的話,勢必要到外面充電站充電,畢竟不是每位車主家中都能安裝充電樁。
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Tesla Model 3 軟硬體升級再創銷售紀錄 第一季掛牌逼近 2,300 輛 新竹香山服務中心於 4/6 正式開幕
車友趣原創
更新於 2022/03/31
TeslaModel3 繼 2021 年全年超過 5,600 輛掛牌的亮眼成績後,持續以最受歡迎的電動車之姿席捲台灣新車市場,隨著本季度車輛軟硬體雙重升級,第一季掛牌逼近 2,300 輛,再創台灣電動車單季掛牌紀錄。除此之外,Tesla 也將在 4 月 6 日迎來位於新竹的台灣第五座 TeslaCenter 服務中心,加速提升桃竹苗地區原廠車輛服務動能。TeslaModel3 本季度配置全新 AMDRyzen 晶片,同時各版本車型續航里程皆再度升級,搭配不斷透過 OTA 線上更新的車內介面與系統功能,持續帶給消費者與車主不同於以往的駕駛與用車體驗,截至今日,Model3 車款掛牌近 2,300 輛,相較去年同期,成長幅度逾 75%,再次為台灣電動車市場刷新紀錄,也持續加速台灣轉向永續能源的發展。持續深耕台灣市場的 Tesla,今年第一季已開放高達 7 座全新超級充電站點,目前全台總數已達 46 座站點,超過 260 支超級充電座,同時,伴隨著今年初全新開幕的「新竹竹北體驗店」,Tesla 也即將於 4 月 6 日開放全台第五座原廠服務中心「Tesla 新竹香山服務中心」,再度為桃竹苗地區注入環保零碳排的能量,以迎接更多車主加入 Tesla 純電生活的行列。Tesla 官方網站:https://www.tesla.com/zh_tw/下圖:Tesla今年第一季新增7座全新超級充電站,目前總數已達全台46座站點,超過260支超級充電座。下圖:Tesla即將於4月6日開幕全新「Tesla新竹香山服務中心」,提供桃竹苗地區車主最專業的原廠車輛維修保養服務,加速科技之都邁向潔淨能源的永續未來。 
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駕駛搭載全新 AMD Ryzen 晶片的 Model 3 體驗「春季限定試駕路線」
車友趣原創
更新於 2022/03/01
Tesla於今日推出全台灣「春季限定試駕路線」,改造目前全台7個體驗店點試駕路線,將帶給喜愛TeslaModel3的消費者前所未有的獨特試駕體驗。同時,TeslaModel3均已搭載全新AMDRyzen晶片,大幅提升車載電腦運算速度,提供駕駛更流暢的使用體驗。即日起前往活動官網報名,即可親身感受TeslaModel3春季限定試駕路線,由全台7個體驗中心精心設計的全新路線包含市區巡禮、綠意山路探索、快速道路恣意徜徉,甚至是置身海濱風光美景,將使消費者在試駕過程中,同時體驗Model3兼具設計、性能與科技的絕佳駕駛感受。TeslaModel3自本季度開始,均已換上全新AMDRyzen晶片,搭配目前最新透過OTA線上更新所提供的11.0版本軟體,駕駛與乘客將可以透過15吋的中央控制螢幕感受最新、最流暢的車內視聽娛樂體驗。活動官網:https://www.tesla.com/zh_TW/campaign/spring-fes-2022下圖:台南地區「春季限定試駕路線」由台南新天地體驗店出發,前往台南最美的「黃金海岸」,遠離城市喧囂,打造一趟最愜意舒適的試駕路線。更多店點試駕路線,請參考活動官網:https://www.tesla.com/zh_TW/campaign/spring-fes-2022下圖:高雄地區「春季限定試駕路線」沿著愛河河畔,駛向高雄流行音樂中心與駁二藝術特區,在Model3中體驗南台灣獨有的港都步調。更多店點試駕路線,請參考活動官網:https://www.tesla.com/zh_TW/campaign/spring-fes-2022下圖:Tesla春季限定試駕路線橫跨市區與近郊,消費者可根據自己屬意的試駕路線,選擇各地區體驗店點。
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Tesla今年目標新增20座超級充電站點!串聯國道服務區滿足南北長途旅程充電需求
車友趣原創
更新於 2022/01/27
積極佈建台灣充電基礎建設的Tesla去年底正式達成全台40座超級充電站的里程碑,今年截至目前,已分別開放「臺南-永康愛買」與擴建「嘉義-太保」兩座站點,今日更宣布2022年目標新增高達20座超級充電站。同時,近日也將開幕三座位於國道服務區的超級充電站,以滿足Tesla車主南來北往的長途旅程充電需求。Tesla去年度於台灣新增共19座超級充電站,以單年度翻倍成長的速度積極提供車主更多元的充電選擇,今年將維持同樣的建置動能,使全台超級充電站總數突破60座站點,同時Tesla持續綜合評估全台充電網絡規劃,將陸續開放「臺北-松山」與「臺東-長濱」兩座站點,亦根據2021年底台灣車主充電習慣與站點推薦調查,理解台灣Tesla車主的充電需求,預計開發包含雲林西螺、彰化、嘉義(國道三號)、南投埔里等車主期待已久的長途旅行站點,以平衡規劃市區及長途使用需求,打造更便捷舒適的全台充電生活圈。除此之外,隨著全台車主數量的快速成長,Tesla將於近日開幕「臺中-清水服務區」、「新竹-湖口服務區(北向)」、「新竹-湖口服務區(南向)」三座位於國道服務區的超級充電站,將提供車主在南北長途移動時更順暢的超級充電體驗,持續加速台灣轉向永續能源的發展。即將開放站點:臺中-清水服務區新竹-湖口服務區(北向)新竹-湖口服務區(南向)臺北-松山臺東-長濱
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電動車的新趨勢,我買tesla特斯拉model 3的心得
LiuGeorge
更新於 2022/01/03
其實隨著油價跟越來越嚴格的環保法規,台灣現在很多人買電動車,我印象比較深的是Prius跟CT200h這兩台,剛開始在台灣推出時就有兩種不同的聲音*太好了,可以節省油錢!*電池會不會爆炸?*tesla二手價會不會很慘?*充電站多嗎?......但這幾年特斯拉越來越多,有時候你叫uber也會坐到,我是車主,以前開油車跟電車,想要跟大家分享一下我的想法其實現在要買電車的成本越來越低,model3不用兩百萬就有、toyota、nissan、hyundai也有一百多萬的純電車了,不再是幾百萬高不可攀的車價 充電站多嗎?我可以跟你說,沒有加油站那麼多,但充電站正在增加中,你可以參考一下,當然市區或人口多之處相對比較多,如果你是住透天、或者大樓可以自己建置充電站的話,可以考慮購買特斯拉 電池會不會爆炸?我只能說,以現在電車的技術,如果是原廠購買(當然,台灣現在沒有仿的特斯拉),原廠換電池的話,應該都是安全無虞的,目前也比較聽過自燃的問題(反倒是某歐系品牌的柴油車自燃個案多)但老實說,如果電車跟油車兩者都遇到火燒車的話,有人統計電車會比較難澆熄 二手價好嗎?我是還沒打算賣,也沒研究過二手折舊、也不以此作為購車考量,但我上網查了一下,很神奇的是折舊率沒有想像中高,但二手車本來就是供給需求的平衡,想買的多自然就高 可以節省油錢我覺得如果你是一個「財務理性」的消費者,要把持有成本算進去,純電車可以省油錢、不用機油,目前不用牌照稅(未來不確定)但!電費跟電池的費用也要算進去,電池的費用與耗材是必須考量的,當然隨著科技進步,電池的價格可能會調降或升高(物價、不同技術的電池),這個都要精打細算一下,但我個人是衝動型消費者,覺得想買就敗下去了*有什麼要注意的嗎?我自己想到了幾點1.加速很快,油門要好好拿捏2.創新的電子科技配備多,蠻有趣,要花點時間學3.充電需要時間,跟加油那種幾分鐘解決的不同! 其實開過油車與電車,電車給的是安靜駕馭、而油車給的是轉速、引擎轟鳴聲的熱血感,我不會評價哪個比較好,各有各的特色,兩者都可以去了解,當然也有油電混合、48V等等做選擇,各有魅力,端看您的愛好啦!
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