Honda CR-V 討論區

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Honda Taiwan再創銷售佳績! CR-V蟬聯「中型SUV銷售NO.1」 HR-V佳評如潮,領牌突破1,400台
車友趣原創
更新於 2022/08/01
HondaTaiwan以「顧客滿意NO.1」的經營方針持續深耕台灣市場,旗下導入之全球戰略性車款屢創銷售佳績,其中作為國人心中深具指標性的國產休旅雙雄HondaCR-V與HR-V,每每甫一上市即引爆話題!CR-V歷經五代傳承,憑藉超越同級的絕佳商品力,連續5年勇奪國產中型SUVNO.1的寶座,在台累積超過25萬車主的銷售口碑與一致好評,並自今年6月以來,蟬聯中型SUV銷售NO.1。 HR-V則締造上市前接單即突破2,200張的驚艷成績,7月更繳出1,401台的銷售實力,Honda以精準的商品定位及優異的產品力,屢屢備受台灣消費者肯定! 限時入主CR-V免費升級環景輔助系統、前後行車紀錄器、80萬高額零利率3大豪禮HondaTaiwan為感謝廣大消費者的支持與熱愛,即日起推出「CR-V3大購車豪禮」,本月限時入主CR-VVTi-S/S車型可免費獲贈「環景輔助系統」、「前後雙鏡頭行車紀錄器」、「80萬高額零利率」;CR-VVTi車型則享有「5年不限里程延長保固」、「80萬高額零利率」入主豪禮。針對換購顧客凡符合資格者,本月入主可再享有「響應舊換新、5萬立即領」補助。HondaTaiwan敬邀所有喜愛Honda的消費者把握本月輕鬆入主的購車良機,即刻實現全家人的夢想,開啟徜徉移動自由的生活新篇章。 CR-V全面標配LEVEL2智駕科技HondaSENSING,高達23項主被動安全防護,守護全家人的安全CR-V全車型配置1.5LVTECTurbo渦輪增壓引擎,創造優異的193PS超大馬力、24.8kg-m強勁扭力實現絕佳的駕馭樂趣;全車型採用車身強度與輕量化並俱的InnerFrame先進工法及ACE鋼骨結構車體,造就難以匹敵的車體結構;全車型搭載LEVEL2駕駛輔助HondaSENSING智慧安全主動防護系統,包含提供車主高達23項主被動安全防護。CR-V不僅延續歷代優異基礎,更以凌駕同級SUV的動感性能、安全防護、先進驚艷外觀、上乘質感以及絕佳的寬敞舒適空間,為重視家庭的您帶來嶄新價值。 HR-V熱銷超乎預期,HondaTaiwan持續積極調度零件中HR-V以國產跨界休旅始祖之姿,自全新大改款上市以來,以「信賴、美學、樂趣」三大特點-類COUPE時尚設計語彙、SUV的強悍、MPV的使用機能為訴求,廣受各年齡層喜愛,無論是單身族或是已婚有小孩的家庭,HR-V以全面均質的優異商品力,滿足每一位駕乘者的用車需求,締造上市前接單即破2,200張的驚艷成績!HR-V訂單大幅超越預期,但在HondaTaiwan積極協調下,7月份繳出1,401台的銷售佳績,然而零件持續供應不足,仍有2,000張訂單等候消化,HondaTaiwan將持續掌握相關零件調度及工廠的生產調配,力拚產能最大化,讓所有的消費者能盡早享受ALLNEWHR-V的極致魅力。HondaTaiwan致力創造顧客喜悅,欲知更多Honda新車訊息及體驗試乘,請洽全國HondaCars經銷據點或登入HondaTaiwan專屬網站http://www.honda-taiwan.com.tw/查詢。
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Honda CR-V 榮獲中大型休旅車NO.1
車友趣原創
更新於 2022/07/13
本月入主CR-V享3重限定好禮HondaCR-V以優異的產品力,完善的品質妥善率,深獲消費者的支持與肯定,2022年6月銷售台數達1,116台,在中大型休旅車中脫穎而出,獲得六月份中大型休旅車銷售冠軍;而HondaTaiwan上半年國產乘用車累計也穩坐第二名的佳績。HondaTaiwan為感謝廣大消費者之支持及肯定,本月限時推出入主CR-V即享「環景輔助系統」(VTi車型不適用)、「前後雙鏡頭行車紀錄器」、「80萬高額零利率」;並加碼推出「Honda好車停不停專案」,入主全車系可免費抽價值$78,000的「全台嘟嘟房1年份停車位」,每週抽出2名幸運車主獲贈1年份停車位,車主可24小時隨時隨地、不限次數至全台任一嘟嘟房停車場停車,讓您出遊零負擔,由北到南任意停!此外消費者亦可登入專屬活動網頁,參與線上「Honda停車九宮格連連看遊戲」,闖關成功者即免費獲贈1小時全台嘟嘟房停車劵;此外遊戲破關者即刻前往Honda來店賞車,可再抽1,000小時停車劵機會,讓您輕鬆駕馭、處處盡享Honda便利禮遇。讓更多喜愛Honda的消費者能輕鬆入主,享受高科技帶來的舒適便利與全面的安心防護。HondaHR-V好評不斷,持續調配產能Honda主力三種機型(CR-V、HR-V、FIT)受到國際物料晶片及海運的影響之下持續缺車,目前顧客的訂單仍然努力消化中,尤其為HR-V剛上市階段,熱銷好評不斷,大幅超過預期,部份車型車色需等待近3個月。HondaTaiwan已積極協調零件及屏東工廠的生產調配,若缺料問題緩解後,會展開工廠調度,讓更多消費者能盡早享受ALLNEWHR-V的魅力。HR-V_代言人吳慷仁欲知更多Honda訊息及體驗試乘,請洽全國HondaCars經銷據點或登入HondaTaiwan專屬網站http://www.honda-taiwan.com.tw/查詢。
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RJCAR 車主之聲
RJCAR汽車美容精品
更新於 2022/07/03
RJCAR小編今天很高興來到了北投車太鉉自助洗車,採訪車友陳大哥也跟各位車友分享多年來diy洗車以及各類洗車藥水、蠟品的使用心得。  Q:什麼時期開始接觸DIY洗車 A:自己早期從騎摩托車開始接觸DIY洗車。像是清潔劑、海綿、蠟品、擦車洗水布都有陸續增加購買,不過當時剛接觸這些商品,自己也沒有到很深入的了解跟研究,所以幾乎都是從大賣場購入消耗品&蠟品,朋友後來分享說這是大家俗稱的粗蠟,對於車輛烤漆是非常傷的,並告知我需要添購車輛專用,不加研磨成分的蠟品來保養,也開啟我深入研究汽車清潔品之路。   Q:在什麼因緣際會之下認識RJCAR這個品牌 A:有天下班,回到家休息後滑了一下FB。剛好滑到RJCAR的直播,那天直播是伊伊賣防疫面具,但後續也介紹了許多車輛相關的清潔品跟洗車消耗品,自己看著看著,打開google查詢RJCAR官網上所有的汽車美容商品,才發現RJCAR的清潔產品非常多,也增加了我對汽車美容產品,更多知識與挑選方向。  Q:最常在RJCAR回購的商品  消耗品:柏油/鐵粉藥水跟吸水蝌蚪布 (柏油鐵粉真的用很兇,工業髒汙無所不在)清潔劑:汽車清洗美容藥水蠟品:戰神蠟(不分車色)跟黑惡魔(深色車專用)這兩款蠟自己大推真的神好用。以上都是自己最常回購的商品,柏油跟鐵粉消耗最大,主要是因為馬路上的排氣油汙與工業鐵粉,比一般車身髒污還要難以清除。而且RJCAR的這兩款蠟品真的非常好用,每次洗完車,漆面爆亮而且撥水性持續時間很長,自己非常推薦。  Q:RJCAR有別於其他相似商品的優點在於? A:合作的實體服務據點全台灣都有而且服務很好,再來是客服回覆超級快,有任何問題RJCAR客服都不厭其煩的解答。【產品解說、價格、施做難易度】,這三項綜合加起來C/P值超高。 Q:分享一些DIY洗車經驗或心得給車友們吧! A:如果是剛到洗車場時 建議先清內裝,目的是讓碟盤先降溫,等冷卻一段時間後,洗車依序車頂、車身、最後再到輪框。再來是柏油鐵粉清潔劑最好是噴完馬上高壓水清潔,盡量避免藥劑傷了烤漆的精油層。若是有頑固的鐵粉無法分解,則可以使用磁土布去除,但一定要車身在濕的狀態下使用,不然會刮傷車體烤漆,擦拭的力道也不能太大。  對於初次接觸DIY洗車的朋友們,陳大哥我非常推薦RJCAR蠟品,它有著令人驚豔的效果,更簡易的操作流程,CP值超級高! Q:未來會希望RJCAR推出什麼樣類型的車友分享聚?希望RJ能夠舉辦一個DIY洗車聚,可以讓車友們欣賞更多車種,分享洗車的經驗與樂趣。或是有個3天4夜出遊活動也是不錯啦!哈哈  
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【T編開車去哪玩?】CR-V 5.5代大肚量,帶您走訪左營建業新村-最美六間眷村老屋民宿!
車友趣原創
2022/05/08
高雄身為歷史重鎮與軍港發展,自日治時期開始就有井然有序的眷村規劃,國民政府來台更將日式平房融入中華元素,就像是本活的歷史課本,這也是眷村的設計特色之一,這次T編開著5.5代CR-V,帶著大家一起走訪六間最有特色的建業新村老屋民宿!還記得之前T編開著HondaFit到鳳山黃埔新村嗎?而建業新村與黃埔新村風格不同,黃埔新村小而精美、建業新村則是大而華麗,每間眷村如同小別墅般,路幅也寬了許多,HondaCR-V也能停於其中5.5代CR-V雖然推出已一段時間,但競爭力依然不減,車頭設計感非常有侵略感車側腰線沿把手一路拉到後面尾燈、並將兩側輪弧板金略向外擴車尾燈自第一代開始設計於車窗兩側,而CR-V5代更將尾燈設計向內勾勒,搭配鍍鉻飾條,使車尾層次玲瓏有致車內設計以木紋暖色基調做配色,給人一種柔和溫馨感、而按鍵與旋鈕排列很就手CR-V最突出的特色就式座艙空間,無論是載人或載貨在同級中數一數二,加上全景天窗的開闊、與電動尾門的便利性開著CR-V在建業新村中,其轉彎指向性及機動性非常好,也繞到村外的筆直道路,其加速飽滿,顛覆一般人對CVT,也有換檔撥片可做使用接著,T編要開著CR-V到各家民宿參訪啦設計獲獎無數的日本海軍軍官宿舍-軍旅舍軍旅舍由經營者阿傑與室內設計團隊RNDInc.共同打造,將兩間歷史建築打通、巧妙融合日式主屋及國民政府加蓋之處,完全無違和感軍旅舍將大部分的當年屋況保留、並在細節處加入現代技術與元素磚造部分也能以投射光照射出凹凸表面中間還有一個小水池與類似花窗的鐵窗公共空間寬廣,非常適合親友聊天放鬆、休憩一下午軍旅舍以承襲過往、延續氛圍的方式,將時光停留在美好的時代,以視覺、嗅覺、聽覺、觸覺等讓旅客們慢慢感受其魅力;為了維持入住者的品質,平常是不對外開放的,若想入住需事前預約喔!小而美的溫馨風格-依依.良品風格民宿依依.良品風格民宿的主人Jeff是個不折不扣的熱情大男孩,這次的民宿探訪也是由Jeff安排,非常幽默風趣牆上的四個大字完全復刻當年眷村的氣氛,共用空間就像是家中的客廳,完全沒有距離感,而是慢步調的悠閒依依.良品風格民宿有三間房間,一間雙人臥房跟兩間通鋪房,非常適合大學生出遊、情侶出遊、說走就走的背包客旅行房間設計很樸素,但這種樸素卻忠實呈現當年眷村的味道,簡單就是美在這邊會很不小心的放鬆下來,T編也會不自覺的變成在家的坐姿,但這就是真正家的感覺吧!對面剛好有第一代的CR-V,把他們停在一起比較一下具有百貨商店與占卜的主題民宿-破豆基地破豆基地的小V與安柏也是非常風趣的主人,一進門就會注意到滿滿的貓咪塗鴉,這些是安柏的作品破豆基地的設計巧思都是由兩名主人所親手打造、而兩名主人也成立建業百貨公司,有著手創商品公共空間也是他們常辦活動的地方,據說可以容納非常多人最特別的是入住旅客享有占卜的機會喔,而且準確率很高,T編自己有試過內部的陳設、建業百貨公司與占卜主題看的出來兩名主人的用心而破豆基地也會不定時舉辦活動與讀書會,歡迎各位車友關注他們~走進當年的時光隧道-左眷雅居左眷雅居特別的在於,他沒有非常強烈的主題,但讓你很自然地走入國民政府來台時期的感覺!就像是時間被靜止一般,真的非常懷疑坐了時光機到了我尚未出生的那年左眷雅居沒有刻意的裝飾,但就像穿越劇一樣,身歷其境的自然到讓你瞠目結舌中間還有一個小庭院跟綠牆看看這個紅色大門跟入口紅磚,大部分只能在電影中看到如果您是一位喜歡懷舊氣氛、或想回憶眷村生活的,左眷雅居完全符合!以電影為主題的眷戀-眷村戀影民宿路旁這間綠色外牆的建築就是少數以電影為主題的眷村戀影民宿比較驚訝的是,主人CarlThelin是在台灣生活二十多年的美國人,中文超級流利主人在大學教授電影學,室內空間充滿30年代電影風格這個花窗與電影設備擺設真的會懷疑這是一間復古電影院主人刻意將歷史的痕跡留下,例如龜裂的外牆及一些斷掉的裝飾等不影響結構的部分民宿也有酒吧,若要包場等活動需要事前預約,也有低消喔怡然自得的慢活步調-丈引小院丈引小院是由台灣元老級服飾設計師創立,在民宿的設計上有著極高要求沒有非常鮮艷浮誇的配色,而是走一種舒適的基調在公共空間中也有丈引設計的服飾,T編忍不住也想買個幾件丈引是寵物友善民宿,可以帶著寵物一起入住,但要事先告知及遵守規範喔房間內的徐徐微風、及窗簾旁透出的微光,會讓人不自覺的忘記繁重壓力這也是間有故事的民宿,在絲綢與歷史間交織而成 開著CR-V緩緩延著街邊繞著,享受著慢步調的悠閒,搖下車窗感受綠樹、陽光與磚瓦,寧靜又安詳地等待著遊子們發掘這塊瑰寶,下次來到左營,不僅僅是蓮池潭與高鐵站,這樣的歷史值得您我去探究!感謝HondaCars高雄民族展示中心Honda高雄民族展示中心Sales盧原聖高雄市民宿發展協會【歡迎與車友趣合作自駕遊專欄,讓更多車友知道台灣秘境景點喔】
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【多圖】Honda CR V靜態賞車去,終於知道國產SUV的競爭下,還能銷售這麼好的原因了
吳吳來好好
更新於 2022/01/20
我自己是開九代的CIVIC,最近看到路上越來越多的SUV,都把前方視線給擋住了,之前曾經有坐過RAV4的計程車,他的視野跟空間確實跟轎車不同,也難怪那麼多人買SUV 身為本田迷,看著滿街跑的CRV,沒實際坐過內部,也有一點想要購車的打算(9代CIVIC當然是留下來,這可是我第一台自己買的車,一定要紀念的啊~),家住南部所以到民族路的HONDA展示間CRV外觀一進門就是一條大彩帶,看來他們的銷售應該很不錯(應該是個慶祝等等的),聽業務說他們有小改款,所以下面的氣壩跟之前不一樣,加上方向燈大燈都是LED燈,連後視鏡的也是LED燈其實這種車燈跟水箱合而為一的設計好像是一種風潮,CRV的車頭就是上下兩大條進氣壩,而且往外拉再加一點銀色的飾條,讓他看起來很大器 車側的線條沒有很多,但他後輪有一點向外擴,看起來不會那麼單薄,而且這個輪胎,我想了很久…好像一種餅乾還是花的造型,有種似曾相識但無法比喻的感覺很多人都說CRV的尾燈是學XC90,但CRV早在第一代就把尾燈設計在窗戶旁邊了,只是這一代(好像叫CRV5)又把燈往內跟外拉出去,還有LED導光條,再加一條很粗的鍍鉻飾條,確實很漂亮 CRV空間機能(電動尾門按鈕)CRV的賣點就是大,頂級款的有電動尾門(但其他品牌的頂規好像都有),這個空間已經可以做為貨車用了(確實有時候會看到菜市場攤販開這台上下貨),這應該是競爭對手中最大的吧CRV旁邊這兩根類似油壓頂桿的很粗勇後座坐進去,大概就知道為什麼SUV那麼流行了,這個頭部空間、視野都比轎車好很多,如果售後應該就可以…後座變更大(業務說這是公開的秘密哈哈),到展間就知道啦,客貨車的SUV都有的魔術CRV內裝CRV的內裝讓我最喜歡的就是木紋飾板,看起來不會那麼硬派比較柔和,儀表板的虛擬設計也很前衛,還有中央扶手下面的空間很大,可以塞一些有的沒的(以下是我拍的內裝圖) 因為今天來的時候有點晚了(他們都要打烊了哈哈),也很臨時沒帶駕照所以沒辦法試駕,這邊的業務倒是很親切也專業,業務也是本田迷,他們看到我的CIVIC我們還聊到結束,CRV的配備跟空間很有吸引力、再加上1.5渦輪增壓+193匹的馬力不會給人笨重的感覺(聽起來是這樣,期待下次試駕),也約了下次試駕的時間,賞車後我也總結分享一下,或許可以給開轎車或想換車的朋友一些參考 SUV的優點駕駛跟乘客的視野很寬敞,行駛中比較不會被前面的SUV擋住空間很大,無論載貨、家庭使用或出遊很方便、兩人露營睡車上也可以車長跟轎車差不多(4米6左右),把空間濃縮,停車也不是問題底盤較高可以應付一些山區爛路尾門整片開啟,要放置或拿取大型行李比較方便 CRV的優點空間真的很大,比起同級中應該算最大的1.5升小排氣量渦輪省稅金193匹馬力一般人使用應該很夠用有換檔撥片,喜愛駕馭感受或山區行駛很方便頂規有全景天窗+電動尾門木紋飾板讓車室氣氛比較柔和賣一段時間了,妥善率不錯賣一段時間了,議價空間較大 以上是我的靜態賞車感想,看完之後很心動,但我覺得還是要開過比較有感,看來購入新車是我的另一個人生目標啦!
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預算20~40萬想買二手SUV? 最好養CR-V二手如何? 二代VS三代抉擇之我的想法
林震宇
更新於 2021/12/14
   在台灣賣最好的國產SUV是什麼車?毫無懸念的你一定能說出是RAV4那第二名呢?非CRV莫屬啦,其實全世界大概如此,除了某些國家外(例如韓國XD),日系車給人的感覺就是耐操、妥善率高、省油,確實在使用回饋上車友反饋大部分是如此,相對的高評價影響到二手價,較低的折舊率也是當時買車人的一大考量,但我們換個角度,如果是欲購入二手車的人呢?CRV二手是最佳首選之一嗎?我爸的朋友本身開保養廠快40年,他自己就是開2004年第二代CR-V,然後一旁剛好擺了一台準備要賣的第三代CR-V,就外觀而言最大差別就是:第二代的車尾多了一個備胎(從第三代開始就拿掉了)、以及第二代比較方正硬派、變成第三代圓弧的車身設計,其實我是比較喜歡第二代的設計,看起來比較有SUV越野的元素,不過我印象最深的是第三代的水箱護罩,剛推出時覺得很酷,有上下兩個分離式的設計,讓車頭看起來比較有肌肉線條上圖為二代CR-V內裝,下圖為三代CR-V內裝內裝跟空間部份,兩台車的中控台部分,第二代有中央走道、第三代把前方中央走道取消、乘坐部分第三代比起第二代多了一點厚度(感覺第三代比較紮實),但整體試坐起來卻讓人感覺第二代的車室空間比較大,兩台車的操控都很就手,第三代後期的小改款多了左右雙區恆溫空調等配備,喔對了,在後廂開啟部分則由側掀式改為上掀式三代CR-V車門開啟角度動力部分,兩台車都有HONDA當時引以為傲的I-VTEC可變汽門正時與揚程系統,但第三代比第二代多了一速(四速變成五速),檔位變多理當而言在省油性應有所加分(當然要看車重等多方考量),兩台2.0的馬力及扭力相同,因為沒有試駕,所以比較難言定舒適及駕馭性,但大部分想買這台車的人,應該是不會想要激烈操駕吧!就我詢問了修車廠老闆,他覺得兩台其實一般在市區代步,油耗跟動力差別不大~最後與父親的朋友聊了一下,兩台車的妥善率都不錯,差別也沒想像中的大,最大的應該是外觀的部分;而他也跟我說,十年以上的二手車不要貪便宜,一定要看該車車況是否良好,第一部分是里程數,可由驗車紀錄去查詢,再搭配里程表做參考、第二是是否有泡水、意外事故等狀況、其三是價格是否有低於市價許多的情況,建議可以找一名懂車的朋友、或者信譽良好的二手車商,而第二代的CR-V二手大約在15-20萬、第三代的CR-V二手約在20-35萬左右(依年代、里程、車況有所不同),我個人覺得若您是預算型買家,平常為通勤代步用,您可以尋找第二代車況較好的CR-V,若您喜歡圓潤的外型、多一速的檔位以及較有層次、包覆感較多的內裝,第三代的CR-V您可以多去了解,以上是我個人主觀的建議,若車友們有任何想法,歡迎留言討論喔~
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暴雨要開故障燈嗎? 網友:時速降低、不變換車道才是重點
Sk Liu
更新於 2021/11/05
圖片選自flickr在高速公路上,若遇到暴雨時要打故障燈(又稱雙閃燈/雙黃燈)嗎?:一名網友在ppt以「敬告下大雨請不要閃雙黃燈為標題,敬告下大雨請不要閃雙黃燈,要閃燈請到最外側車道,且有人會左右變換車道,自以為有打方向燈」此貼文一出引發網友熱烈討論,而網友也將焦點放在時速與變換車道上,直言:「重點是閃雙黃燈時別超車吧!」圖片選自flickr此貼文引發近百則網友回覆-一部分網友留言:「我也搞不懂為何下雨要閃雙黃燈」、「車尾燈就夠亮了,沒必要開閃黃燈」、「全部並排一起慢慢開還閃黃燈 看到就賭爛」、「FX35閃雙黃燈不是雙紅燈誰知道他要煞車還是轉彎啦」、「我"個人"認為,後燈就夠亮了吧,視線不佳你會怕就龜外側」、「前面的車如果不開閃雙燈,真的很難發現前面有車」、「老車沒霧燈。只好閃黃燈。我不想沒開然後淋雨處理事故」但也有另一派網友認為:「我在能見度更差的大雪中開車,也沒看過當地人開閃黃燈」、「遇過老一輩說法是真的雨超大雙黃燈是讓後面看的到你的車」、「雨超大我還是會閃啦不過一定龜在外車道就是了」、「看到開閃黃的就怕,顯然開車技術太爛,就別上國道」後來網友對於速度與變換車道回覆:「閃雙黃可以 但變換車道前請把雙黃關掉」、「閃雙黃跟變換車道是兩回事好嗎 不要混為一談」、「我覺得閃雙黃燈,換車道前要關掉雙黃燈,再打方向燈」、「釣到一堆ㄎㄎ,把閃雙黃燈替換成龜車,就是龜車的心態」、「閃雙黃燈之後本來最好就是不變換車道大家都知道吧」圖片選自flickr針對網友對於雙閃燈的問題,國道公路警察局在2019年曾發文提及:「今日雨神同行,記得打開光明燈跟霧燈」;出門前應先注意當日氣象,真的遇到大雨時,應減速慢行、避免變換車道,有後霧燈裝置可開啟後霧燈,無此裝置車款可開啟雙閃燈,與前車保持並拉大安全距離,不要急轉方向盤與急煞,若遇到水漂情形應鬆油門緩踩煞車,才能安全到達目的地 
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大空間但噪音大...2020 CRV用車感想
胡天綱
2021/11/01
真實CR-V購車和使用分享🙋🏻‍♂️【買車過程】夢想~有時就需要一輛車載著我們去實現。特別是當你有三大節日:長途返家、短途旅遊的時候,車就顯得不可或缺了。和大家一樣,這是我買車的初衷。買車的時候只考慮SUV,上車友趣看了國產前三名的SUV,也綜合比較和試駕了德系、日系、韓系的主流SUV,因為打算給我們家女主人(管錢的)開XD,最後選擇了1.5TCR-V。🗒【真實感受】CR-V的空間真的是名副其實的大空間,軸距雖然不是同級中最長的,只有2.6公尺多一些,但是空間表現絕對在排名中。而且前後排的座椅長度很剛好,更能托住腿部,座椅包裹性也非常好。駕駛座介面是我最滿意的地方,中控儀表簡潔但不簡陋,而且蠻耐看不會過時,駕駛視野應該是同級中數一數二的,開車的時候不會覺得車偏大。 內裝座椅和門飾板的軟質塑料還不錯。塑膠的地方比其他國產車的顆粒度小很多(請原諒我的龜毛)。後車門開啟接近90度,上下車或者放東西非常方便;搬東西非常省力。但車門開關沒有德系車那種厚重的感絕,覺得有點輕XD,朋友的outlander也這樣(這應該是日系車的特色)。CR-V開起來方向盤比較輕,不用練肱二頭肌了哈哈,動力上起步超車都沒問題,動力充沛。目前平均油耗一公升大約12-13公里,這就是日系車的省油特點了, 【缺點】2020款的CR-V還是有不少必須改進的地方:首先就是車身間隙,這做工真的對不起國際大廠的稱號,特別是後尾門的縫隙(後窗玻璃與車身之間的位置)有點誇張,其他縫隙應該都是同級相比最大的。其次就是CR-V高速行駛的噪音,主要是風聲,高速公路上跟後座的人聊天,聲音必須加大才能聊天。本人買的是銀灰色(或者說是鐵灰),交車當天後門把手後面就有輕微的刮痕。【獨家秘籍】這輛2020的CR-V的購車折價談判,有個小經驗分享給大家:一定要多找幾家展示間、或上網詢價,綜合比較後再做乙式丙式險的評估。我開車不喜歡大腳油門,大腳剎車,會被家人跟女主人罵翻XD。此外,我另外購買了一個打氣機、ETC、行車記錄器、鑰匙套、座椅套、地墊和後車箱墊,【結論】CR-V算是國產SUV值得推薦的選擇,家用非常合適,也特別省油耐操,當然也有一些缺點不過整體而言算滿意。希望我的小灰可以繼續陪伴我的家人~
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購入CRV5.5代心得
車友趣原創
更新於 2021/10/15
本來鎖定RAV4,但覺得車子沒力又2000稅金不喜歡,後改試KUGASTLINE,動力配備滿意,雖然也是2000稅金,但看在動力上可以接受,但想到福特的妥善率跟一台國產車要花到120萬實在下不了手。中間一度轉向考慮TUCSON,配備動力也都覺得不錯,但偏小的空間及驚人的二手折價外加要大改款讓我又縮了。就在覺得算了不換車的時候,CRV突然出現在我的鎖定目標內,原本不考慮CRV原因有點怪:因為同公司已有四個人開CRV5或5.5了,我再買下去就第5台,上個班停車場有5台車是相同的(其中4台白色,包括我的)原本實在不太能接受,但也不知什麼原因突然間覺得就因為這樣捨棄在我條件下都很符合的CRV實在太沒道理,於是就開始找菜單跟去展示中心試車我這次換車條件:要有全速域ACC、空間要大、1800CC以內稅金、電子手剎車、希望0~100不到10秒,辦到好100萬內由於我住中南部,本來想就近買就好,沒想到問了兩個一個態度不喜歡,一個報價硬生生比北部貴20K,再加上台北的這個業務從頭到尾都很有誠意的回覆我每個問題與要求,包含我有原車要處理(要請車商收購),他也幫我找到幾乎是最優收購條件的車商,所以雖然菜單比不上板上的神單還是決定給他做了。10/3北上完成交車,到目前為止感想就是,買CRV真的買對了,空間超大(應該是目前台灣市面上主流這幾台SUV中空間最大的),動力滿意、操控性大慨是我之前的車太普通(國產小車),這台讓我很滿意。很多人說休旅車很晃但我並沒有這種感覺(標準太低?),肅靜性方面很多人詬病,試乘時也確實覺得沒有很優,但實際入手後可能新車胎噪還不大,我覺得比預期的還要好,這幾天開下來整體滿意度超過九成。目前覺得比較不足的有以下幾點:環景沒標配:因原廠選配我覺得貴日後再看要不要裝。沒有標配盲點:這點我自認可以用更正確的照後鏡角度調整外加lanewatch來補足,所以沒選配盲點(聽說很吵)車道維持沒有全速域:本來這點我很在意,但前後試駕各廠牌新車後,發覺在市區慢速駕駛時其實很少會用到車維,所以本來CRV有這項弱點後來又覺得可以接受了雷達竟然要選配(VTI-S)車機螢幕小了點,且位置不是目前流行的在中控台最上面呈墓碑狀。車子很多自訂功能跟空調得透過車機來調整,增加想改車機難度。數位儀錶大多數介面沒有中文。講完缺點來講幾個交車後才發現的小驚喜:車機藍牙可音訊及電話分別連兩台不同手機,因為我都同時帶兩台手機出門,之前的車子只能同時間連一台。車子有內建鑰匙離開車子2公尺自動鎖門功能。可以用遙控器在車外打開車窗。有自動遠光燈功能。副駕也有中控開關按鈕。音響有隨車速自動調整音量功能。動力部份原本試駕時只覺得好RAV4一點,但實際入手後感覺比試乘車有力。(不知道跟車重有沒有關係,試乘時是S版,入手vti-s)總之原本以為換車只是方便載小孩用沒期望很多,沒想到真的入手後重溫當年年輕時購入第一台黃牌重機時的興奮感。這幾天上下班要開車時都是期待又開心的心情,訂車後交車前有時也在懷疑放棄CP值很高的KUGA是不是會後悔,實際交車使用幾天後高興做了不悔的決定。 本篇文章授權轉自PTT購入CRV5.5代心得
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