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Toyota Sienta 七人座值不值得買?是否取代toyota wish成為計程車霸主呢?賞車後我的看法是這樣
ChiuBrian
2022/05/26
還記得疫情前日本朋友來台,日本計程車最常用的是當地代表toyotacrown,但對台灣的計程車的印象是wish,可惜後來wish因產品週期而停賣,取而代之最相近的是toyotasienta,雖然路上很多,但還沒實際坐過,藉著家人的RAV4回廠保養,到展示間看一下廬山真面目ToyotaSienta一改WISH鋒利的外型,變得有些圓潤,一開始我還覺得有點像貓熊哈哈哈,尤其是頭燈延伸到保險桿的那條黑線蠻獨特、但看得有點不習慣,但設計師用了非常多弧形,連車尾也是滿滿的圓弧狀尾燈,這樣一說倒覺得像是調色盤,但不得不說TOYOTA設計師似乎在家族設計上有各有各的特色(像RAV4就是比較多尖角)內裝的部分老實說我不大習慣,因價格關係所以硬質塑膠,設計面我覺得有點多餘,是很新奇但不大耐看,不過感覺得出來設計師將中空的排檔向上移,整合在上面讓操作更方便也節省空間,而且儀錶板也比較偏上,有點接近抬頭顯示器的高度SIENTA的車長為4260、比起WISH的4635短上許多,車門也從一般車門改為側滑門形式,高階等級有電動開關門,而後座的椅子也符合該價位的水準,也不能要求包覆性根支撐性,大概就是一般水準(哎呀,這台車的車價應該是七人座最便宜之一吧),但第二排坐三人就會顯得比較擁擠、第三排充其量就是應急使用,若要真正舒服,4成人+2小孩剛剛好。雖然如此!!他是一台非常適合載貨的好車,機能性極高,無論是座椅滑移、收折、第三排傾倒等等,就能成為稱職的載貨好幫手,用比較誇張的比喻,不妨說他是一台被載人耽誤的載貨車!既然被人稱為WISH的接替車,為什麼路上的計程車反倒沒有變多呢?因為休旅車當道,自家品牌的corollacross跟RAV4有更大的車身、以及相較起來比較舒適的座椅,而這兩台車又有油電跟ACC版本,視野高也不失便利,雖然sienta有七人座的優勢,但就舒適性、節能性來說corollacross確實勝出,若有更高的預算可以選擇他的老大哥RAV4;我個人覺得Sienta比較適合作為公司行號、人貨兩用、短期租賃的選擇!
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