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北歐CUV來襲! Volvo xc40缺點是什麼?瑞典坦克真的耐用好坐嗎?租兩年試駕的心得
彭錦熙
2022/05/05
我在新竹某科技公司擔任區域經理,偶爾會到台中分公司或台北總公司開會,公司的福利就是讓區域經理在同級中挑選一台車做公務車,這感覺就像是買車挑車一樣(只差是公司付錢),既然常跑外縣市,就該挑一台安全的進口車啦~圖片選自flickr進口CUV挑哪一台?當時我的抉擇是這樣我記得兩年前租車同價位的車不少,不乏有國產頂級車,但我的想法是台北總公司在內湖,挑一台小型CUV本人對進口車情有獨鍾(我自己是開BMW5系列)沒開過小休旅來開看看安全至上於是我找了找,列出了以下的車款BMWX1BENZGLA180VolvoXC40SKODAKaroqVOLKSWAGENTiguan其實這幾台真的不錯,但為什麼我會挑XC40呢?其實只是出於好奇,其他四台都是德國車,家族成員也都有買福斯、賓士跟BMW,SKODA跟福斯是同集團的所以我視為德國車(雖然他是捷克代表作),但北歐車我真的沒有開過,對北歐車的印象就是安全,正好跟我的需求差不多,雖然租車公司無法試開,在網路查了蠻多資料後,覺得選VolvoXC40來開看看好了,說不定是我未來換車的首選品牌圖片選自flickr圖片選自flickrVolvoXC40外型其實他的外型跟其他車款比起來,VolvoXC40比較像是在健身房有練出成績的肌肉男,肌理線條很明顯,尤其像後車箱的設計,承襲他窗戶兩旁拉長的燈(就跟CR-V很像,但不知道是誰先這樣設計的),大大的VOLVO再加一條突出的板金,很像健身房教練的斜方肌,有在運動的人一定知道我在說什麼,如果你要我比喻這台車的外型,就像是一位身高172公分的健身房教練,雖然不大隻,但給人一種結實不好惹的感覺圖片選自flickrVolvoXC40內裝雖然VolvoXC40在品牌定位屬於入門CUV,但內裝的陳設完全不給人陽春,就是走一種北歐的簡潔風,VOLVO把所有的車內功能整合在中控台的平板中,很像納智傑跟特斯拉的設定,但VOLVOXC40就是給你一種簡潔中帶有奢華之感,按鈕也簡化許多,但我開長途習慣了,個人比較喜歡多按鈕及旋紐的設定,至少我可以開車時記住它的位置盲按,也有實體接觸開關的真實感,但見仁見智啦圖片選自flickrVolvoXC40空間你如果以同級來說,比較起來算是寬敞的,我身高173沒有很壯身材適中,如果前座調整到我的位置,後座腿部還有一個拳頭多的空間,頭部也是因為CUV的關係很夠用,唯獨後座的椅面稍微有點挺,如果你是喜歡懶人坐法可能會有點正襟危坐之感,但載過下屬,她們覺得還好,可能是會議室或辦公椅坐習慣了吧,後車箱我有查資料是460公升,但畢竟是公務車,大部分放公事包跟一些上司交代拿去總公司的文件,這樣非常夠用,即使這台是我個人使用,我也覺得蠻好載東西的,不夠就把後座傾倒,絕對能符合大部分人的需求VolvoXC40三缸抖動大嗎?我們公司租的是入門版,大家都說三缸車會不會抖動,就行進而言沒有什麼抖動,但怠速熄火啟動的那一剎那確實會抖一下,不過我個人是可以接受的,畢竟三缸車也是現在的趨勢,從平價到豪華車都能看到圖片選自flickrVolvoXC40動力最能夠體驗動力的就是林口爬坡段,對於這台車來說也是綽綽有餘,市區高速公路再加速絕對夠用還給你一點貼背感,但沒開過真正的山路,不過應該能滿足大部分人的需求啦VolvoXC40缺點優點在前面的敘述都有提到,但大家應該會想要知道VolvoXC40缺點吧,我個人開這段時間的感覺是後座椅背有點挺保養費比雙B再貴一點(我是看合約工單跟我自己車的比較,但租賃車所以我不用付)二手價折舊大(比雙B再大一點)車友反應小問題多,不過我自己開是沒遇過但整體而言,這台車給你的紮實度跟安全性是絕對物超所值,也看了車友事故的回饋,確實是瑞典坦克無誤,當然我不可能去親身嘗試它的板金多硬,不過你開過就會知道組裝品質非常好,前座的座椅包覆性也夠,後座除了椅背略挺外也能給乘客很好的伏貼性,只能說瑕不掩瑜,未來會不會考慮VOLVO的車呢?我是會把它列入考慮清單中的!
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