這次T編從高屏地區回到北部,為什麼說是回到呢?因為T編的大學位於北部,所以雙北地區也是T編的大學回憶啊,但畢業後也常常回北部找朋友,只是大多是坐捷運與公車,這次也難得有機會能試駕到福斯的當紅跨界小休旅T-ROC,這次T編打算開著他到回憶的北海岸ROCK一夏!

T-ROC嬌小身軀&敏捷動力,市區穿梭超容易!

受惠於不到四米三的嬌小身軀、配上換檔靈敏的7速雙離合器自手排變速箱,在起步與車陣變換車道時,完全不拖泥帶水,而本次駕駛的是車系中最入門的280 TSI Style Design,T編覺得在市區中不僅綽綽有餘還有剩!而遇到塞車、以及動輒八九十秒的紅燈時也有AUTO HOLD輔助,不用一直踩著煞車,而起步時也很敏捷,且怠速熄火啟動時抖動不大,不過無論什麼品牌與車款,T編還是習慣上車就關閉XD

T-ROC懸吊硬朗路感清晰,郊區&山區恣意駕馭

過了關渡大橋後,由於是離峰時間,路上的車漸漸變少,也能感受出路面傳遞給駕駛的回饋,T-ROC的調教偏向硬朗,駕駛者與乘客可以很清楚的感受到路面的狀況,但這對於喜愛駕駛的車友而言,反倒是優點,尤其是自排模式正常行駛時約在兩千多轉換檔,引擎的低吼聲佐以堅實的懸吊,及優異的組裝品質,不僅對這台車有信心外、會不自覺的開快,神盾測速照相就是T編的良伴啦!

而三芝往秘密景點有一段狹窄崎嶇的山路,不小心看到時速會嚇一跳,完全感受不出已經到達這樣的速度,趕緊減慢,這是一種給駕駛者的樂趣與自信(要先聲明T編沒有飆車喔哈哈哈)

佛法&自然-三芝緣道觀音廟,萬綠叢中養身心

從淡水捷運站開車約25-30分鐘,映入眼簾的是潺潺流水造景、遠處更有一座千手千眼觀世音菩薩坐佛聖像!而緣道觀音廟於1997年興建,從大門一望,長長的樓梯與兩旁井然有序的樹,有種身在日本的錯覺,而順著石梯往下走會看到主殿,外觀仿唐式建築,簡潔又莊嚴,由於內部無法拍照所以T編拍了一下外觀

緣道觀音廟名字是為了感念佛乘宗第二代祖師「緣道菩薩」,而每位師姐與師兄雖然戴著口罩,但眼神的弧線透露出欣喜的微笑,還記得那時T編大學時期常常騎車來這邊聽聽流水聲跟靜坐,遠離塵世喧囂大概就是這種感覺吧

這邊真的很好拍,但記得廟裡面是不能拍照的喔!

這隻石獅的表情真的太有趣了

若到春天時還有櫻花綻放

T-ROC流線外型、剛毅線條襯托不凡氣息

「紳士雲灰」與「金屬莫蘭迪綠」是這次的主打車色,而金屬莫蘭迪綠在光線照射下,透出淡淡的湖水色、而鈑金折線就如同寶石切割般耀眼動人,更是一般市售車款少見的車色,而且懸浮式雙色車頂式標準配備喔!

仔細一看,這次車頭的頭燈跟水箱護罩類似橢圓的設計相呼應、還有環形日行燈與霧銀飾條,說真的質感加分很多

T編最喜歡的就是車尾,將車牌向下移至保桿、低扁的車尾燈、與車頭呼應的環形霧燈、以及鍍鉻飾條點綴…除了具跑格外型、更有畫龍點睛的效果

最愛的角度

福斯的設計不是那種一看就非常驚艷的外型,但這種剛毅線條卻穩重且耐看,相信過了幾年後也看不膩、亦不退流行,這就是設計師的厲害之處

T編在賞車與駕駛之後,大致可以描繪出購車人的個性與品味了,T-Roc的駕駛像是一名公司威風凜凜的主管階層,下班後喜愛開著車出外小試身手,在山道間怡然自得駕駛,也在休息之餘配上一杯知名品牌咖啡,露出工作中少有的微笑,這也是T-Roc帶給駕駛的樂趣

貝殼砂與湛藍海水的一曲華爾滋,石門洞

這裡是T編大學時期常跟車友一起造訪的地方,在海浪沖鑿與地形抬升作用下出現的自然海拱,海拱下有著碧藍海水的貝殼砂,在海浪作用下就像跳起華爾滋,尤其是漲退潮時期常能看到自然生物在此悠遊,之前還有看到膨脹的河豚~~

海拱上的景色更加優美,海景山景盡收眼底、以及來往的車輛等,非常適合親子旅遊,但要注意岩石上的青苔、海浪大也不建議下水遊玩,玩玩沙看看海盜是很愜意!

口沁涼一點綠,來對時間真的美!老梅綠石槽

來到北海岸絕不能錯過的就是老梅綠石槽,不過T編來的時間不是海藻叢生之時(4-5月最多),但能看到大自然鬼斧神工的縱向溝槽,上面這張是T編大學時期拍的(年代感)

雖然沒有海藻,但老梅的名產就是清涼解渴的石花凍!現在還有滿足視覺、五顏六色的口味(藍色的是蝶豆花、紅色的是洛神),嘗起來很像味道比較淡的愛玉,不膩又解渴,而且價格非常便宜,非常適合夏天

回程時T編也到了劉家粽子大啖南部粽(不知道為什麼,覺得劉家的南部蛋黃粽做的很道地、糯米煮得很軟但不黏牙、料多且香)

兩顆剛剛好,吃的不只是美味、更是大學回憶

配備超實用!T-Roc功能就手又便利

百萬等級的進口CUV有什麼吸引人之處呢?除了有重視性能的車友最愛的換檔撥片外、全車系標配IQ-DRIVE智能駕駛輔助系統、6顆安全氣囊外、電動尾門、原廠中文導航、雙區電子恆溫空調、駕駛座附記憶電動調整應有盡有,若要更運動化的外觀或更大的動力,330TSI跟R版是您的選擇(R版的動力與操控…會讓人流口水喔~)

車門把手採用的是觸控上鎖

而T編開了北海岸一圈,座椅的包覆性與支撐性不錯,腰部不會有懸空的感覺,後座與後廂空間中規中矩,後座椅面有做一點包覆設計,對於一般乘坐者來說是舒適的,唯獨懸吊硬朗、車格的關係,T編覺得二至四人乘坐剛剛好

再來幾張特寫照

T-Roc可以讓你很年輕熱血,可以讓你很穩重

沿著台二線向西駕駛、回到了淡水、走過了關渡、回到人聲鼎沸台北市,T-Roc就像是個童心未泯、直來直往的年輕人,他可以給駕駛者追逐熱血、適時給你轉向的自信、也可以變成斯文書生,放一曲小野麗莎,穩穩地在車陣中不疾不徐逮著你到目的地,他也帶著T編重回弱冠之年,那般單純的快樂,重溫當年的美好