其實AMG這個詞，我第一印象是W124的時候(1985年的E-CLASS)，方方正正的外表跟大包很有殺氣、再加上衝勁大馬力……所以擁有一台AMG是我以前的夢想，成家立業後，賺了一筆錢，考量到停車位大小，最後在C63跟CLA43兩車做抉擇，但路上的C300跟C63太多了，最後選擇了CLA45
外型流線設計，再帶點殺氣
這台車是2017年版~真的說是暴力小鋼炮也不為過(其實車子真的是情人眼裡出西施)，外型設計很流線，而且不退流行(就是好看又耐看)，這代的CLA把水箱護罩跟車燈向外擴，頭燈尾再往上拉，有點像毛筆向上勾的感覺，我挑水泥灰的顏色，因為白色車路上很多+紅色太蝦趴，水泥灰好保養而且不多所以就挑這個顏色啦(原諒我不想跟太多人一樣~~)，對了，這台的改裝品真的很多，車友們都把自己的車弄得很有特色，如果加個尾翼、包膜、改個空力套件真的不注意也難
內裝黑紅配色，座椅包覆性佳
我到後座特別拍這張照片，這個中控台我最喜歡的地方是他的黑紅配色跟冷氣口，他在整體設計用了很多圓形(可以數數看有幾個圓喔)，然後再用黑色跟紅色作點綴，飾板用類似亮光黑的設計，會讓你很想摸一下，但缺點應該是沾指紋(其實是我很愛摸XD)，除了黑跟紅之外，飾條再滾上一圈消光銀，遇到陽光不會反光，又能增加一點高級感；椅面使用賽車桶型座椅，在過彎時身體不會滑出去、而且長途駕駛也不會覺得悶熱，也很好清理，這也是我挑這台車的原因之一，畢竟常跑遠途出遊，對我而言這個蠻重要的
空間小而美，算是堪用而已
喔這個空間我要先說，如果你常常載人或載物品，你可能要考慮C系列以上的車了，我覺得這台車適合兩個人、行李不多、不常載物的情侶/頂客族，行李箱受限在他的流線設計，比較淺，高的東西你可能要斜著放；乘坐空間前座我覺得還好，但後面的空間就是座椅挺又硬、腿部空間小、頭部擠，再加上窗戶迅速下收，所以後座空間……短途或身高不高的人坐還OK，但我不常載人，這樣的空間對我來說足夠了
操控超讚，可謂地表最強2.0渦輪之一!
雖然空間是這台車的硬傷，但他的動力真的是能越級打怪，2000CC卻能榨出381匹馬力(對，你沒看錯)，一直很好奇賓士的設計師怎麼做出這樣的數據，而且在加速時，他的動力反應非常直接，沒有明顯的遲滯，帶多一點的油門就空轉了，轉向也不會給你不安的感覺，車尾會順著你方向盤給的角度而過，底盤也很硬朗，你可以感覺到路面傳遞來的回饋，應該就是網路上車評說的路感清晰吧!如果是追求動力輸出跟底盤回饋的車友，這台絕對不會讓你失望，而且會讓人驚艷，不講你不會知道他是台2.0渦輪的車(自己實測零百加速只要5秒)
結論:適合注重操控，駕駛樂趣的人!
如果你對於空間沒有很大的需求、但在動力輸出、內裝設計斤斤計較的車友，CLA45相信會成為你的首選，以同價位來說，擁有一台2.0渦輪的歐系豪華品牌真的超香啦!而且這台車改裝部品多，車友趣也提供同樣開CLA45的車友互相交流，期待你加入我們車友圈!
