圖片選自flickr
(由於朋友公司車車身有公司名稱跟號碼，就沒有拍了QQ)
我覺得在台灣pick-up皮卡車仍算是較小眾的車款，但皮卡的越野能力、載貨需求卻比起一般轎車及suv更加靈活，toyota hilux更是中東與歐美地區沙漠深山中的佼佼者(充滿泥沙硬派使者的感覺哈哈哈)，在台灣也有越野愛好者及公司行號購入，有有一個朋友買了這台車作為公司跑工地用，分享toyota hilux作為公司用車的心得，也借我開了一小段時間，第一次體驗皮卡車覺得很興奮
toyota hilux動力
在駕駛動力的部分，我自己是開舊款CR-V，覺得基本上動力隨傳隨到、超車跟爬山都算輕鬆(但沒試過爬山，但這種動力性能應該是綽綽有餘)，toyota hilux也有種偏歐系車的堅硬感，跟CR-V完全不一樣，不過朋友說由於toyota hilux的懸吊前雙A臂後鋼板彈簧，所以跳動感比一般車輛多，我自己開也這麼覺得，真的要比喻就是坐在很硬的木板下面放很硬的彈簧(好吧這個形容詞可能很難體會哈哈哈)，換檔時候也還算可以，畢竟不是CVT，略略的頓挫感應該一般人都能接受
toyota hilux優缺點&油耗
外觀內裝見仁見智，我試駕後不作主觀的評論，不過皮卡車真的很霸氣，toyota hilux優點是視野超級高，比一般SUV還高，動力很夠用(嘗試了郊區的道路跟略顯不平的產業道路)，覺得有種衝動想買(如果有錢的話買一台當越野露營何嘗不可)，如果我覺得真的要說toyota hilux的缺點(其實不能說缺點)是車很大，基本上市區停車格很多應該都不能停了、地下室應該也有一半停車場下不去，但這種車本來就不是市區開的；還有朋友說toyota hilux油耗，他們公司跑工地、偶爾載2-3人，在郊區跑偶爾高速油耗在10.3左右，不過這種車也不大能跟一般私家車的油耗相比，總結toyota hilux缺點的話…應該就是市區停車、油耗跟跳動
之後我朋友開toyota hilux載我回家，其實市區坐起來是還好，大概可以感覺到路面傳回來的震動感，而我家在巷弄內，朋友直接說「你這條巷子我可能會不好開，真的不好意思XD」只好慢慢走進去啦，不過這也是個很新奇的體驗，它的性能跟高度也難怪中東沙漠有滿滿的皮卡車(不過在墾丁飆沙感覺很適合~)
