放眼現在的入門車款，5字頭的車除了二手車外很難找到，但colt plus揮軍搶占50萬左右小型車市場，讓小資、首購族在現今日益緊縮的荷包中出現了一點小確幸(什麼都漲，只有薪水不漲…)但一分錢一分貨，這台小車到底是物超所值，還是偷工減料呢?我老婆開一段時間的心得與優缺點分享給大家吧!
三菱colt plus外型&內裝
其實三菱colt plus真的是台銷售長青樹，現在還有繼續賣，與我現在開的這台大概只有外觀跟一些配件的不同，空間機能基本上差不多，外型雖然圓弧、但弧線拉的不多，代表同級而言空間不小，兩代之間的差異是車燈大小、往上翹的水箱護罩跟霧燈，而車尾燈則從圓形轉為略修長，保桿也往下拉長，新一代會比舊一代的看起來大一點，但實際車室空間差不多；而colt plus的內裝算是同級中比較有質感的了(要記得它才50~60萬)，配備也是實用派，這部分我覺得還算可以
三菱colt plus空間&動力
三菱colt plus的強項就在空間了吧，如果你要挑選入門的載貨車，這台車應該很適合你，但colt plus動力的部分…自然進氣112匹馬力+CUV變速箱真的就是順順開，滿載或者爬山真的沒辦法飛天遁地，要想想他才五六十萬呀…
三菱colt plus評價如何?
我自己覺得這台車比較可惜的是氣囊只有兩顆(新版的不知道有沒有補上)，colt plus車體鋼性不清楚，但大概就是入門國產車的水準，但市區開很輕盈、也非常省油、好載貨物，我老婆認為colt plus很適合作為一般女生的買菜車(尤其是愛買東西、載東西的人)，還有精打細算的首購族，因為colt plus的保養費便宜，但期望下一代可以朝向安全去努力，畢竟這是駕駛與乘客最需要的!
