近期隨著國產Ford Focus Wagon帶著高CP值席捲車界，Wagon車型也再度掀起一番討論，事實上台灣現在的Wagon選擇並不少，路上也不算罕見，甚至受到一票車迷所熱衷，不過相信有些車友還是不太懂Wagon的定義，這些車到底是不是屬於Wagon的一種？本文小編就帶大家簡單來解析Wagon車型。
何謂Wagon？
Wagon中文稱作為旅行車，也有車友直接稱作碗公，通常指的是在轎車或掀背車的基礎上，延長了後車廂空間，並將後車窗與後尾門連成一體設計的車型，事實上Wagon有個全名，稱為Station Wagon，翻成中文就是車站馬車的意思，這要追朔到交通運輸還是以火車為主的19世紀末20世紀初時期，當時為了要載運乘客的行李、貨物，出現了機能空間更大更實用的Depot hack車型來載貨，也因為這類車輛常出現在火車站周遭，因此便獲得Station Wagon之名，內燃機誕生後，這類車型同樣被沿用至今。
此外，車廠在取名時不一定會將旅行車款稱作為Wagon，如Mercedes-Benz稱為Estate、Audi稱為Avant、BMW稱為Touring、Volkswagen稱為Variant、Skoda稱為Combi，Volvo新車型則是V開頭型號即是代表旅行車。
Wagon與Hatchback、Mini MPV差在哪？
就如一開始所提到的，Wagon通常是基於一般四門轎車Sedan或五門掀背車Hatchback延伸了後車廂空間的車型，因此同樣具備轎車的底盤，且對比原本的Sedan/Hatchback車型，通常會有較長的車長來增加可運用空間，如Focus Hatchback與Focus Wagon或Corolla/Corolla Sport（Hatchback）與Corolla Touring Sports之間的關係，但其實也不太一定，像Audi A4 Sedan與Avant之間反而是旅行車Avant版本的車長比較短一些，但不管有沒有比較長，相當寬敞的行李廂空間基本上都是完勝Sedan、Hatchback甚至能與現今最流行的SUV一別苗頭。
不過追根究柢，車型只是要區分定位或是讓消費者判別的一種名詞，Wagon的定義還是車廠說的算，像剛才所提到Volvo V開頭型號便是代表旅行車，但相信應該很少車友會覺得V40是Wagon車型吧？不過同時期也沒有Sedan車型可以做比較，因此車廠認為他是Wagon就是Wagon囉（攤）。
另外之所以提到Mini MPV，則是因為曾經有車友問小編，Toyota Wish算不算一種Wagon？Mini MPV全名為Mini Passenger Van，中文稱作小型乘用廂式車，也可稱為轎式休旅車，雖說同樣是強調空間機能性，不過還是跟Wagon不太相同，Mini MPV通常會設計的比較偏向廂型車、SUV，底盤可能也會設計的比較高一些，也經常會強調可容納6~7人以上乘坐，雖說Wish比較特別一些，有著轎車的底盤，車身也不高，但它也不是從Sedan或Hatchback衍生，整體設計依舊算是Mini MPV的一種。
Wagon優缺點？
Wagon是許多人選擇長途自駕旅行的理想車型之一，撇除外觀的個人喜好，其關於實際應用面的優點也不少，當然，缺點也並不是沒有，以下小編簡單列出它的優缺點。
Wagon優點：
- 具備轎車的操駕感，又有媲美甚至超越SUV的寬敞行李箱，適合長途旅行或載運貨物。
- 車重的增加通常也能提供較好的穩定性。
- 對於一些車型來說，後軸重量的增加，還能改變後輪懸吊、避震器的回饋調性，通常能提升乘坐舒適性。
Wagon缺點：
- 車重增加，提高油耗。
- 對比一般Sedan、Hatchback，操控還是稍微遲鈍一些。
- 較長的車身，在狹窄的城市巷弄之間穿梭、停車也較為困難。
- 越野能力與一般轎車相同，無法與SUV比擬。
為什麼早期Wagon這麼少?
最早期Wagon車型出現在美國20世紀初期，在當時，汽車工業才剛開始起步，尚未發展到足夠成熟的程度，技術和設計上的限制也導致當時的Wagon車型相對較少。此外，早期的Wagon多數是手工製造的，製造成本較高，因此也限制了它的普及。而台灣方面，有一說是早期一些民眾會認為Wagon很像靈車而覺得不吉利，Wagon車型才賣不太起來。
為什麼現在Wagon這麼流行?
Wagon現在很流行的原因有很多。首先莫過於剛所提到Wagon的優點，提供了更大的載貨空間和更舒適的乘坐體驗，使其成為了一種非常實用的車型。這種車型的外觀設計通常採用了寬敞的後車廂，可以輕鬆地載運大型物品或行李，同時後排座椅可以向下折疊，提供更大的貨物儲存空間，這對於家庭和旅行者來說非常實用。
其次，Wagon因還是維持轎車底盤，因此具有良好的操控性能和行駛穩定性。對於需要長途旅行、載運物品的人來說，想兼具轎車般的操駕感受，Wagon便是一種非常不錯的選擇。
再來，隨著現代新車配備了許多先進的技術和功能，例如Level 2輔助駕駛、倒車攝影、360度環景、前後雷達偵測、自動煞車系統等等配備輔助。這些功能提高了車輛的便利性和安全性，也讓駕駛可以更安心的在市區穿梭，吸引了越來越多的消費者。
最後，隨著消費者對於車輛的需求不斷變化，車廠也不斷研發和創新新型Wagon，例如採用了更加流線型的外觀設計、更節能的動力設備、更先進的安全系統等等，或是推出Crossover版本，提升Wagon的越野能力與舒適性，這些變化也促進了Wagon的流行。綜合以上種種原因，現在的Wagon已經可以算是一種相當受歡迎和流行的車型。
圖片來源：Ford、BMW、Netcarshow、Car and Driver
