臺灣新車安全評等制度TNCAP於近日公布了第二波撞擊結果，Toyota Corolla Altis獲得五星評等，Honda CR-V則是獲得三星評等。
TNCAP評級標準
TNCAP星級評等評斷標準可分作四大安全領域，包括成人保護 (Adult Occupant Protection，簡稱AOP)、兒童保護 (Child Occupant Protection，簡稱COP)、行人保護 (Pedestrian Protection，簡稱PP)，以及安全輔助 (Safety Assist，簡稱SA)，各項安全領域當中更細分許多不同試驗細項，目的就在於完整驗證受測車輛車內乘客、車外行人安全防護能力。
執行機構依據四大安全領域之各項試驗結果給予分數並計算得分率，再依據各領域星級評等最低標準換算可獲得之星等數，且考量各品牌車型應均衡發展各領域之主、被動安全防護系統，避免偏重或忽略某些安全領域，因此TNCAP星級評等僅採認四大領域中最低星等作為最終星級評等結果。
Toyota Corolla Altis
在台灣市場一直非常熱銷的Toyota Corolla Altis分別在四大安全領域中獲得成人保護91%、兒童保護82%、行人保護84%、安全輔助68%，換算成星級評等後在四大領域皆是五星級評等，因此最終得到五星成績。
Honda CR-V
同樣也是在台灣相當受歡迎的休旅車Honda CR-V，在本次撞擊試驗上，獲得成人保護73%、兒童保護52%、行人保護72%、安全輔助40%，換算成星級評等後則是成人保護四星、兒童保護三星、行人保護五星、安全輔助四星評價，由於最終成績以最低星級為準，因此最終獲得三顆星，也可以發現其原因大致在於兒童保護項目較稍顯不足。
Yaris重回名單
在預算考量上，車型挑選標準是依據年度銷售成績而定，因此在去年（2022年）挑選時便是參考2021年度銷售報告為準，撇除掉貨車CMC Veryca，挑選最熱銷8款車型，依序是Toyota Corolla Cross、RAV4、Corolla Altis、Honda CR-V、Ford Kuga、Focus、Nissan Kicks以及Toyota Yaris。不過交通部去年公布名單中，並沒有Toyota Yaris，而是換成Nissan Sentra，但在昨日記者會上，又再度把Sentra換回Yaris。
而我們都知道Yaris已經將於今日（6/30）正式停產，本次受測的CR-V 5.5代也確定將在8月9日發表大改款新車，這樣撞擊測試結果是否還有意義？其實除了新車之外，對於中古、二手車市場還是有不小影響，只不過下次要輪到CR-V 6代，可能就得至少等上約2年才看到結果。
下波受測車型－Ford Focus、Kuga
今年8款車型當中已經有一半車型完成受測，下一波受測車輛同樣是近年來相當熱銷的Ford Focus以及Kuga，讓人相當期待一向以安全、堅固著稱的Ford是否能輕鬆通過TNCAP考驗，結果預計將在9月揭曉。
資料來源：TNCAP、Toyota、Ford
