關於即將發表的全新第三代VW Tiguan，你可能會想知道的幾件事｜Volkswagen

Volkswagen已經預告今年9月全新第三代Tiguan將於歐洲首發，2024年正式開賣，同時這將會是品牌最後一款由引擎驅動的中型SUV，未來將交棒給ID系列電動車，也因為如此第三代Tiguan並未提供純電動力車型，而是將重心放在eTSI輕油電跟eHybrid插電式油電動力，也會保留TSI跟TDI純燃油動力。

尺碼變化不大，外型更流線

雖然目前只能從原廠釋出的偽裝車照片找尋亮點，不過可以發現新世代Tiguan的車身設計顯得更為流線，車身線條也轉為圓滑，跟過去的稜角分明大不相同，加上整合LED水平光條的封閉式水箱罩、進氣壩兩側直立導流孔，設計風格頗有向ID系列電動車看齊的意味。

根據外媒掌握到的消息，新世代Tiguan的車長大約落在4,551mm，車寬跟車高分別為1,939mm、1,640mm，比上一代拉長32mm、長高5mm，但車寬不變，軸距也一樣維持在2,681mm。

比較特別的是，新世代Tiguan首度導入IQ.Light HD Matrix矩陣式頭燈，將這項從Touareg下放而來的高科技照明系統列為選用配備。

座艙設計提前曝光，中控螢幕最大達15吋

相較於經過偽裝的外觀，新世代Tiguan的內裝則是在沒有任何偽裝下，直接揭露整個中控儀表台的設計佈局，當中最大亮點莫過於跟ID.7相同、可視面積高達15吋的中控觸控螢幕，為了加強操作跟觀看上的直覺性，螢幕下方保留了可快速調整空調溫度跟音量等功能的觸控條，甚至在傳統排檔座位置上設置可用來控制多媒體系統、上頭帶有顯示幕的實體旋鈕，並將引擎啟閉鍵跟電子手煞車開關整合在旋鈕兩側，排檔桿則是效法ID系列電動車移至方向盤右後方，中央鞍座也因此多了不少收納空間。

考量到有車主抱怨方向盤兩側觸控裝置很容易誤觸，Volkswagen從善如流將觸控裝置改回實體按鍵，位於方向盤後方的數位儀表則是升級成12.9吋，並融入整個儀表台設計之中，視覺上更加簡潔，搭配HUD抬頭顯示器可帶來更直覺的判讀效果。

空間方面，原廠透露新世代Tiguan將提供更寬敞的乘坐空間，包括後座頭部空間比上一代增加10mm，行李廂容量也比上一代增加33公升達到648公升，如果選用ergoActive雙前座電動調整座椅，還會附上通風加熱、四向腰靠跟按摩功能，滿足更高端的舒適性需求。

基於MQB Evo底盤平台打造，導入全新PHEV動力系統

新世代Tiguan是基於改良後的MQB evo模組化底盤平台打造，雖然無法對應純電動力，但原廠準備了全新開發的eHybrid插電式油電動力系統，以1.5升TSI evo2渦輪汽油引擎搭配電動馬達跟容量更大的18.5kWh鋰電池，提供204匹、272匹兩種輸出版本，其中272匹輸出版本採四驅配置。更重要的是，eHybrid插電式油電動力系統支援DC直流快速充電，純電狀態下的續航里程更是延長到100公里。

除了全新開發的eHybrid插電式油電動力系統，據了解新世代Tiguan還會有1.5 eTSI輕油電、2.0 TSI、2.0 TDI等其他動力選擇。但比較可惜的是，原廠並沒有提到新世代Tiguan會不會推出高性能車型，有鑑於Volkswagen旗下R性能品牌曾表示2030年之後只會推出高性能「純電」車型，因此不排除Tiguan R可能會在這次改款中缺席，以利於將研發重心放在ID系列電動車上。