繼2022年馬牌輪胎7世代的首發產品SportContact 7席捲各大歐洲媒體評測冠軍之後，讓各界更引頸期盼的7世代新品PremiumContact 7和ComfortContact CC7重磅抵台，首發產品發表會於7月7日在台北華山藝文中心的華山劇場磅礡登場，更將以連續三天的夏日派對形式舉辦，活動現場規畫眾多精采節目和體驗活動，邀請民眾一同體驗來自德國工藝的輪胎新品，完美將馳騁動感、安全操控與舒適寧靜結合的７世代魅力！

全新PremiumContact 7三大創新科技 

●PremiumContact 7爲「極致安全」而研發的輪胎，三大創新科技「量身訂製(Individual Substructure)」、「創新紅辣椒科技(RedChili)」及「自適應胎紋設計(Adaptive Pattern」全面升級操控安全。

●為所有車輛類別量身訂製，適合各式中型及大型轎車、休旅車及電動車。

●初期將提供16-21吋等多樣化尺寸選擇。

一、「量身訂製」（Individual substructure for each vehicle concept）: 根據各式車輛不同輪胎需求而量身訂製的多樣化規格，包括依據重量、尺寸、傳動系統為各式車輛規格客製打造。馬牌研發團隊們依據各式車輛對於輪胎不同的配備要求，為PremiumContact 7的多樣化規格在胎壁及輪胎配方提供關鍵調整。無論燃油車或電動車都能享有全面升級的舒適、安全性能與輪胎壽命。

二、全新「紅辣椒橡膠科技」(RedChili)，藉由最佳化輪胎成分選擇及配方比例來提升輪胎的抓地力並最大化輪胎工作溫度。從上路的第一秒到最後一秒都能讓輪胎隨時保持最佳狀態，成功實現在最寬廣的溫度範圍內發揮輪胎最佳性能，讓全新PremiumContact 7於日常行車時即使在剛起步或低溫下也能產生最佳抓地力，不需要經歷耗時的熱胎過程。只要車輛一上路，駕駛及乘客即刻享有最高操控安全性，應對各種駕駛狀態及路況變化都能瞬間展現最佳操控。

三、「自適應胎紋設計」（Adaptive Pattern），經過馬牌輪胎多年研發及各項國內外專業測試驗證，源於馬牌頂級旗艦性能胎SportConatct 7的自適應胎面設計科技，可在濕地和乾地上確保更高的車輛穩定性並提供精準操控性。胎紋外側區域的寬大橫向開口，接地表面正好結束於開口最寬的位置，於車輛直線行駛時提供最佳排水效果。而當車輛過彎時，輪胎接地表面向外移動，讓橫向開口受壓封閉，進而提升胎面接地面積，恰巧提供車輛更優異的側向抓地力。透過自適應胎紋設計，馬牌完美平衡輪胎在排水與乾地操控間的取捨，無論在乾濕地路面、操控、煞車、轉彎及加速時，都能發揮完美的駕馭穩定性，全面顛覆車主對於精準駕馭與安全性的最高想像，帶來前所未有的舒適駕馭體驗。

全新PremiumContact 7創新技術是在馬牌研發團隊在經過數以萬計的模擬測試，以及在許多不同國家道路及賽道上、進行超過15萬公里的實際路試及驗證後所得出的科技結晶。相較於現行產品，全新PremiumContact 7在輪胎里程表現上提高 10%、濕地操控表現提升5%、濕地煞車提升高達 7%，乾地操控及煞車也都具備一定程度提升。

ComfortContact CC7全新Comfort+靜音科技

●承襲ComfortConatct系列輪胎舒適寧靜的特性，結合馬牌最新「Comfort+靜音科技」，再次提升輪胎降噪舒適新標準。

●舒適平穩的駕乘體驗、靜音降噪及長效輪胎壽命，三大面向全面大幅進化。

●初期將提供13-16吋，適用於各式中小型轎車、跨界休旅車CUV及MPV。

德國馬牌第7代輪胎系列中的ComfortContact CC7，發揚ComfortConatct系列輪胎著重於舒適寧靜的特性，研發最新「Comfort+靜音科技」，再次提升輪胎降噪舒適新標準，讓您的每次旅程都更加寧靜舒適。

全新ComfortContact CC7專為靜音舒適輪胎三個主要特點：

一、舒適平穩的駕乘體驗：運用獨特花紋設計、連續的胎肋結構及溝槽花紋，降低傳統輪胎因分割胎塊設計造成的輪胎滾動衝擊感。減少顛簸以獲得卓越的滾動舒適性。另一方面透過創新的柔韌吸震膠料配方，更有效吸收來自粗糙路面的震動，即使在崎嶇不平的路面上也能明顯減少顛簸感，為駕駛及乘客提供更優異的乘坐舒適性。

二、靜音降噪：全新升級的噪音抑制系統3.0（Nosie Breaker 3.0）和亥姆霍茲共振器(Helmholtz Resonator)，在現行ComfortContact CC6優異的基礎下，進一步將輪胎舒適降噪提升至全新境界。

噪音抑制系統3.0（Nosie Breaker 3.0），利用胎溝中之特殊設計，打斷流經胎溝之聲波、被分解並消散成更小的聲波，有效降低噪音積聚並傳播到車內。胎面獨特花紋和連續的胎肋結構，搭配創新柔韌吸震膠料配方，更全面降低行駛時的顛簸衝擊感，乘坐舒適性更有感升級。

亥姆霍茲共振(Helmholtz Resonance)　原理設計的消音艙，是馬牌輪胎運用在車輛科技的豐富經驗，藉由類車輛排氣管的消音艙設計，將其整齊排列在胎紋表面上。聲波在輪胎經過時被吸入這些消音艙，大幅吸收惱人噪音頻率，此設計大大降低了噪音傳進車內的機會，從而實現更安靜的駕駛體驗。

三、長效輪胎壽命：創新聚合物結合堅固的硫化網狀結構（Everflex Compound），形成讓輪胎橡膠具備經久耐用特性的全天候複合材料胎身配方，不只更適合亞太地區多變的氣候，ComfortContact CC7在使用里程上也同步再進化，帶領移動旅程進入舒適靜音、更長壽命的的全新「靜」界。

全新升級的ComfortContact CC7，馬牌輪胎召集超過30位研發工程師和輪胎專家組成全球化團隊，花費超過7,500個小時進行輪胎設計、電腦模擬及實際路試，在各種道路和模擬條件下進行500多次測試，測試距離超過280,000公里，足以繞超過地球7圈。確保運用馬牌最新靜音Comfort+靜音科技打造的ComfortContact CC7提供駕駛更寧靜的駕乘體驗，專為舒適駕乘、安靜旅程而開發。

資料提供：台灣開利耐特有限公司