插上充電槍就開始充電、免拿手機掃碼的隨插即充功能，是特斯拉能提供車主優質充電體驗的關鍵之一。但隨插即充早已不是特斯拉的專利，華城電能 EVALUE 也啟用隨插即充功能。順帶分享一個驚人的數字，目前台灣電動車保有量 60,485 台，而 EVALUE 會員數來到 57,650 人，高達九成五的電動車主都是 EVALUE 的會員，也代表不論是特斯拉或非特斯拉的電動車主都能享受 EVALUE「隨插即充」功能的簡便充電體驗。

啟用隨插即充的流程各家業者其實不盡相同，所以這次我們就要來體驗一下 EVALUE 的隨插即充功能，介紹一下 EVALUE 的隨插即充功能實際上該如何啟用。

▲ EVALUE 於台北 101 B4 地下停車場的 DC 直流快充站。

 

啟用隨插即充功能真的很簡單，且設定流程只要走一次就好

雖說實際操作的步驟、細節可能各有不同，但要體驗隨插即充功能的便利性之前，各家第三方充電營運商幾乎都需要完成 App 設定以及讓充電樁識別、和車輛溝通的動作，這部分 EVALUE 也是，整套流程只要走過一次就好，兩步驟就能設定完成，真的很快、很簡單。

使用 EVALUE 的隨插即充功能設定兩大步驟：

  • 第一步：先透過 EVALUE App 輸入車輛綁定資訊。
  • 第二步：就是到 EVALUE 充電站讓充電樁辨識車輛。

完成這兩大步驟之後，到 EVALUE 各大 CCS1、CCS2 直流快充站充電的流程就真的只要插槍就可以開始充電，不用再拿出手機了，大幅簡化充電的流程。

▲ 只要完成一次性的設定流程，之後只要插槍就會自動啟動充電流程囉。

 

兩大步驟就能完成隨插即充設定

剛有提到要啟用 EVALUE 的隨插即充功能主要就是 App 端輸入資訊、充電樁插槍認識車輛兩步驟，可以直接殺到 EVALUE 充電站現場去一口氣完成，但更好的方式是車主去充電站前先在家完成 App 端的輸入資訊動作，下次去充電站充電的時候順便讓充電樁辨識車輛，不用特地跑一趟，讓設定流程更加順暢。

App 端的準備動作非常簡單，只要開啟 EVALUE App 並在功能選單當中找到「隨插即充」選項，接著按照步驟輸入相關資訊就可完成預先綁定車輛的動作。

▲ 開啟 EVALUE App 並在選單中找到「隨插即充」的功能選項，就可預先輸入想綁定的車輛資訊。

 

▲ 欲綁定的車輛若在 EVALUE App 的隨插即用功能選項中顯示「準備中」，就可以進行下一個流程了。

 

完成 App 端的準備流程，接下來就可以前往 EVALUE 全台的任一個快充站，進行讓充電樁辨識車輛的最終步驟。

到了 EVALUE 站點並插槍之後，仍需要拿出手機並掃描充電樁上的 QRCode 來啟動充電，也就是您隨插即充設定完成前最後一次的掃碼啟動充電了。啟動充電後充電樁會自動開始識別車輛，識別完成之後 EVALUE App 就會跳出隨插即充功能已完成綁定的訊息推播。

至此全套設定步驟大功告成，以後到 EVALUE 充電站快速補電就不需要再拿出手機掃碼，充電過程一切全自動！

▲ 要讓充電樁識別車輛前仍要拿出手機掃碼，但完成隨插即充功能的設定流程，往後要充電就不再需要拿出手機囉。

▲ 充電樁識別車輛需要約幾十秒的時間。

▲ 一但手機端收到這個訊息推播，就代表隨插即充設定大功告成！

 

這次的 EVALUE 隨插即充功能實際體驗，我們是選在位於台北 101 地下停車場的 EVALUE 站點進行綁定流程，之後也分別再到台北內湖旗艦站、燦坤台北內湖總部等不同的 EVALUE 站點進行測試。基本上完成初次的設定流程之後，使用隨插即充服務的整個流程，也就是插上充電槍到開始充電可在 20~30 秒內搞定，不僅省時省事，確實讓充電體驗升級不少。

目前 EVALUE 全台 CCS1、CCS2 快充站都支援隨插即充功能，但要注意的是各家第三方充電營運商都因為CHAdeMO 規格通訊協定無法讀取 EVCCID，因此無法享有隨插即充功能。

▲ 只要完成一次設定，之後不論到哪一個 EVALUE 的快充站點都能隨插即充。

 

順帶一提，除了隨插即充服務之外，EVALUE 先前也推出了全新的「感應充電」服務，可透過 RFID 感應卡啟動充電，能對應不同的充電情境需求，之後我們也會另開文章針對感應充電服務的使用細節進一步介紹。

資料來源:DDCAR