今天來跟各位特斯拉車友們分享上週我在特斯拉「露營模式」處女航！前陣子入手了特斯拉的 Model 3 後不久，全台北就陷入了第三級新冠疫情封城，結果 Model 3 開不到幾次就直接停在車庫 2 個多月出不了家門。

上週難得請了個特休假，就跑了一趟陽明山野營，因為我是第一次試跑所以不太敢跟女友一同出門，想說先試試水溫看個狀況，如果有 Model 3 野營的特斯拉車友歡迎下方留言區交流，這次的的裝備與伙食大概規劃了 2 天的份，稍晚會介紹最多人詢問的「充電桩」及「救援充電裝置」等問題。

特斯拉 Model 3「露營模式」－基本露營設備及電動車充電注意事項

出發前，我參考了網路上 Model 3 及 Model Y 特斯拉車主們的露營分享，把 3 天用到的重點配備整理如下（幾項配備會拉出來單獨說明）：

  1. TESMAT MODEL3 專用充氣墊
  2. TT-30 RV to Tesla 轉接頭（必備）
  3. ISELECTOR 150W 電源轉換器（必備）
  4. ROOMMATE 三合一電烤盤
  5. 鎧斯 Keith Ti3208
  6. 折疊鈦質水杯 ALPHA CAMP Camp Chairs
  7. 露營摺疊椅（有洋傘遮陽版本）
  8. 迪卡儂 4人防風防曬遮陽帳
  9. QUECHUA Amazon 2 公升登山水袋
  10. 功學社 F20-T3FB 451 折疊車
  11. 德國 LED LENSER ML6 戶外露營燈

（ISELECTOR 150W－圖片取自 YouTube 頻道主：美西太太）

至於車子的充電器，個人是使用 ISELECTOR 150W 轉接頭，因為一般戶外的露營地充電座多為 2 組 14-50、14-30 插座、家用的 110V 插座兩種，特斯拉的充電線是不能直接上去充電的，所以需要另外搭配轉接。

配備的部分其實因人而異，因為我常登山跑海邊所以習慣會去迪卡儂、歐都納等登山及運動用品店採買，所以我就單獨拉出幾個比較重點的項目像是 TT-30 RV to Tesla 轉接頭。

因為我自己是個工作狂（慘）所以出門一定會帶筆電，特斯拉 Model 3 是使用 USB－C 充電埠，車上原本附的埠「不能直接拿來用筆電」，但充手機電還可以。所以需要另外用一個充電轉接頭，來把特斯拉原本無法供給的瓦數來做轉接，只要使用 150V 就很足夠了。

以上是出遊「硬體」必備的配備，不過近期在特斯拉與其他汽車社團中發現到，許多人詢問有關「救援充電裝置」，但現在的電動車是無法使用這種充電裝置，仍然需要依靠外部的充電樁。

充電的部分現在特斯拉充電樁仍集中在市區，這次去陽明山的時候我發現網路有一個充電樁地圖，標記陽明山上有一間飯店「天籟渡假酒店」有提供電動車充電樁，並開放車主網路預約充電，所以在出發前就安排好，晚上的時候一口氣充飽電，在衝去擎天崗冷水坑停車場看星星、煮飯搭帳棚。

（Model 3 圖片取自 YouTube 頻道主：美西太太）

後車箱的大小 Model 3 其實跟 Model Y 稍微偏小了一些，但算了一下上面列的基本配備和個人物品來看，盡量還是留個 10% 左右的空間，不要放到太滿。

特斯拉 Model 3 的野營生活，生活小情趣與野炊配備

至於特斯拉 Model 3 露營模式的部分，入夜睡前我把車子充滿到 100 % 電量、隔天早上 5-6 點起床時大概還有 90% 左右，所以整體耗電上是很足夠的。露營模式使用時車輛持續供應空調、影音系統電源、燈光，讓整個車子內變成一個小型的「行動套房」。

在炊煮食物與飲水方面，我就直接配戴以前登山使用的 Amazon 2 公升登山水袋跟 ROOMMATE 三合一電烤盤，如果是短暫露營的話建議可以攜帶冰桶，在上山前把冰塊與食物補滿即可。

（ROOMMATE 三合一電烤盤－圖片取自 YouTube 頻道主：法蘭克黃）

因為我出遊的時候完全沒想到要特別紀錄寫文，所以我從網路上把我的配備跟示意圖盡量呈現給車友們，如果有版權上的疑慮，歡迎廠商與原圖作者於直接文章下方聯繫，我再另做刪除修改，謝謝。